2024 年 11 月 8 日-9 日，全国减速机标准化技术委员会四届二次会议在湖北黄冈召开。出席本次会议的领导、专家、委员及代表共 90 余人?；聘允懈笔谐づ斯?、黄冈高新区党工委副书记、管委会副主任涂军、黄冈市市场监督管理局党组书记、局长余水兵及黄冈市经信局、市招商服务中心、智能制造产业服务中心、高新区科技创新局、高新区招商和投资服务中心、高新区经济发展局的主要领导应邀参加了本次会议。会议由全国减速机标准化技术委员会秘书长孔霞主持。

11 月 8 日，首先由协办单位湖北科峰智能传动股份有限公司吴俊峰董事长致欢迎辞，愿共同推进减速机行业的标准化工作，努力为中国智能制造贡献力量。

黄冈市潘国林副市长作了大会致辞，表达了地方政府对减速机行业及标准化工作的全力支持。

黄冈高新区党工委副书记、管委会副主任涂军作了《构建机器人产业供应链，打造核心零部件产业基地》的机器人产业招商推介，建立合作机会，推进当地产业发展。

石照耀主任委员重点强调了标准制定的领域，在通用、专用减速机的基础上，增加了精密减速器、微小型减速器的标准范畴，同时分享了美国齿轮协会发布的机器人产业发展的白皮书中未来应关注的产业重点，并对未来的工作提出了明确的方向。

孔霞秘书长作了 2024 年减标委工作报告及 2025 年工作计划，回顾了今年标委会所开展的工作及取得的成果，提出了2025年的主要任务，重点在创新标准立项管理、完善减速机标准体系、共同推进行业交流、拓展委员业务培训方面开展工作。

蔡云龙副秘书长作2024年经费使用报告，同时报告了标委会的标准体系建设情况。全体委员对以上年度工作报告、经费报告及体系建设报告经过了审议，一致鼓掌通过。

会上石照耀主任委员主持了国家标准《重载齿轮箱加速疲劳试验技术规范》的审查，于渤副秘书长主持了行业标准《砼罐车用行星齿轮减速器》的审查，两项标准的审查一致通过表决。

同时对国家标准GB/T 37165-2018《机器人用精密摆线针轮减速器》进行了复审，主起草单位提出了需要修订的五大原因，全体委员一致表决同意修订。

会议对 9 个拟立项项目进行了介绍，主要包括试验方法、设计方法、智能监测系统、变频一体产品等，以促进项目的顺利立项。

最后，石照耀主任委员对会议进行了全面总结，回顾了一天会议的要点，肯定了起草单位、申请立项单位所做出的努力，并对下一步的工作提出了要求和期望。

11 月 9 日，顾问委员、标准主起草人李钊刚老师宣贯了国家标准GB/T

39545.1-2022《闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第 1 部分：通用零部件》，通过实际案例和图表相结合的方式，清晰地展示了每一个步骤的要点和逻辑关系，参会代表能够准确理解标准要求，这对于在实际工作中正确运用该标准具有重要意义。

组织参会代表参观了湖北科峰智能传动股份有限公司，十多年来科峰一直恪守“做匠人做精品，打造民族品牌”的理念，聚焦于精密传动技术难题艰辛探索。致力于精密传动领域的创新和发展，践行了以国家发展需求为使命的企业责任。

本次会议议程丰富，内容充实，会议就最新减速机体系框图、标准体系表，标准审查、复审，标准立项等进行深入讨论，并就行业面临的挑战与机遇进行交流和参观优秀企业。

在全体代表的共同努力下，会议取得了圆满成功。

来源：全国减速机标准化技术委员会秘书处

【江苏泰隆减速机（集团）股份有限公司】